Российским машиностроителям нужны гарантии от правительства

23.12.2011 прошло заседание Союза машиностроителей РФ и НП "ОПЖТ", посвященное теме «Россия в ВТО: влияние на ж/д машиностроение». «Вступление в ВТО приведет к остановке предприятий и увеличению количества безработных», – считают машиностроители.

Член делегации от министерства экономразвития В. Батанин рассказал, что можно предпринять определенные меры для защиты производителя. Среди названных им мероприятий повышенная пошлина, вводимая по итогам расследования, если была отмечена недобросовестная конкуренция со стороны зарубежного партнера.

Председатель Ассоциации производителей подшипников РФ А. Москаленко сказал, что «договоренностей о размере пошлин нет. Для прихода новых технологий в машиностроение необходимы некоторые меры по защите местного рынка. Предприятия в РФ тесно взаимосвязаны, поскольку еще при их проектировании во времена существования СССР они были частью одной производственной цепи. Продукт, для которого производятся подшипники, на сегодняшний день уже устарел; требует таких же устаревших комплектующих. Заводы в РФ обслуживают местные компании, и никто не заинтересован в новых продуктах. При вступлении в ВТО мы потеряем возможность участия в инновационных разработках, производимых совместно. Для многих компаний нет мотивации при обучении производителей». Гендиректор Мичуринского завода «Милорем» А. Солодкий сказал, что: «При вступлении в ВТО мы остановим еще функционирующие отрасли». Вице-президент НП "ОПЖТ" А. Зубихин отметил, что при вступлении в ВТО возможен рост объемов контрафактной продукции по компонентам.

На заседании было принято решение о разработке рекомендаций по уменьшению отрицательного  воздействия при вступлении в ВТО и адресации их в правительство Российской Федерации.