Подшипник 13518 Н 6 ГПЗ

Подшипник 13518 Н 6 ГПЗ применяют в узлах железнодорожных вагонов, где он воспринимает радиальные и осевые нагрузки от колёсных пар. Им комплектуют буксы локомотивов и пассажирских вагонов для стабильной работы при высоких скоростях и частых ударных нагрузках. Также его используют в механизмах подъёмных кранов и строительных машин, где требуется надёжная опора при переменных режимах.

Этот подшипник выдерживает динамические нагрузки, возникающие при движении по рельсам, и сохраняет работоспособность при температурах от -50 до +120 °C. Уплотнения обеспечивают защиту от влаги и абразивных частиц, а сепаратор из стали или латуни гарантирует равномерное распределение тел качения. Закалённые дорожки качения продлевают срок службы даже при неблагоприятных условиях.