ЕПК изготовила партию новых разъемных подшипников ПР 2730М
RSSНовое изделие вместо подшипника CL150 будет функционировать в эксцентриковом вале перфорации на прессе НАULICK-ROOS 100/1, они также необходимы для ремонта оборудования. С. Мокичев, глава филиала завода авиаподшипников ЕПК в Волжском, сообщил, что в РФ эксплуатируется оборудование, выпущенное за рубежом, и его ремонт сложно осуществить из-за дефицита подшипников и комплектующих.
ЕПК производит подшипники, не уступающие по характеристикам зарубежным аналогам. Разъемные подшипники с роликами ПР 2730М производят также, как цельные радиальные подшипники, со стандартным зазором. Ключевая черта – разъемные наружные и внутренние кольца, с разъемным сепаратором. Сепараторы и кольца – из 2 половинок, внутренние кольца соединяют с помощью винтов.
Новые изделия применяют в местах с затрудненным доступом к подшипникам. Эта конструкции позволяет осуществлять меньше сил на техобслуживание и осмотр, исключая необходимость демонтажа соседних механизмов. Цена на сборные серийные подшипники ниже, чем на такие же разъемные подшипники. Учитывая стоимость часа остановки технологического оборудования для техобслуживания при использовании цельного подшипника, эффективность разъемного подшипника выше. На Волжском филиале ЕПК производят новые типы разъемных подшипников, в т. ч. для импортозамещения. Разъемные подшипники могут быть выпущены с требованиями по классам точности, зазорам, конструкции и материалу, их применяют в металлургической и горнодобывающей промышленности, металлорежущем и прессовом оборудовании, газовой и нефтяной отраслях, ТЭК и др.

























