Новое покрытие для подшипников Schaeffler удостоено награды
RSSНовое покрытие Triondur® CX+ было удостоено награды “Materialica Design + Technology Award 2012” в номинации “Surface + Technology” . Покрытие выпущено группой Schaeffler. «Золото» жюри присудило изделию, которое позволяет свести к минимуму трение в подвижных деталях механизмов, в т. ч. в подшипниках. Благодаря покрытию фрикционные качества улучшаются, длительность службы увеличивается, энергоэффективность компонентов автомашин и оборудования возрастает.
В ходе создания подшипников для двигателей, шасси INA и FAG в составе группы Schaeffler используются виртуальное моделирование, высокопроизводительные технологии, прочие интегрированные процессы. Отметим, что наноструктурное покрытие адаптировано для того, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к машинному компоненту . Была выбрана оптимальная структура и нанослои, что было нереально реализовать, используя выпускаемые в настоящее время гомогенные материалы. Сейчас появилась возможность достижения стойкости к истиранию, а также жесткости. Температурные характеристики покрытия, коррозионоустойчивость лучше, чем у композитных покрытий, созданных из углеродных волокон.
Покрытие в подшипниках позволяет повлиять на длительность службы, снизить трение, особенно в экстремальных условиях. В сферических роликовых подшипниках можно снизить трение на 45%, потому возможна эффективная работа даже при недостатке смазки. Покрытие используется и в газораспределительных механизмах автомашин, это позволяет уменьшить на 1-2% эмиссию СО2. Покрытие может быть нанесено даже на 1 элемент системы, при этом ее фрикционные характеристики улучшатся, очевидна и экономическая выгода от Triondur® CX+ . Компания запланировала вывод на рынок 20 миллионов компонентов, на которые нанесено новое покрытие.