Подшипники Schaeffler Group будут поставляться для высокоскоростных поездов CRH3 Siemens

Подшипники Schaeffler Group, которая владеет ТМ INA и FAG, будут поставляться для новых высокоскоростных поездов CRH3 Siemens, которые предназначены для Китая. Китайская национальная дорога  “China Railways” осуществила заказ на 80 составов Siemens, по 16 вагонов каждый. В поездах, которые разработаны на платформе Velaro, устанавливают подшипниковые буксовые узлы (пр-ва Schaeffler Gr.). Поезда CRH3 зарекомендовали себя у ж/д оператора Deutsche Bahn AG (Германия), RENFE (Испания) и на железной дороге у РЖД (Россия).

Ж/д подшипники пр-ва Schaeffler Group устанавливают в высокоскоростных поездах Velaro.  2-хрядные роликовые конические подшипники – центральный компонент буксового узла высокой грузоподъемности, который способен воспринять нагрузку до 18,5 т. Технические характеристики подшипников стабильны при перепадах температур в отечественном климате.  Корпус буксового подшипникового узла сделан из чугуна с графитом. Конструкция корпуса обеспечивает равномерность нагрузки на подшипник, тем самым предотвращает возникновение максимальных значений.

Промышленный дивизион группы Schaeffler осуществляет поставки подшипников качения и скольжения, систем линейного перемещения и компонентов привода для 60 промышленных отраслей. В линейку моделей Schaeffler входят 225 тысяч разных изделий, от подшипников FAG и INA, имеющих диаметр в несколько мм для стоматоборудования до подшипников, имеющих габариты в несколько метров для ветроэнергетики.