Подшипник 153526 Н 11 ГПЗ

Подшипник 153526 Н 11 ГПЗ используют в железнодорожных буксах вагонов и локомотивов, где он воспринимает радиальные и осевые нагрузки от колесных пар. Этот узел работает при частых динамических ударах и вибрациях, сохраняя работоспособность при температуре от -60°C до +120°C. Его применяют также в редукторах привода вспомогательных машин подвижного состава.

Конструкция подшипника предусматривает сдвоенные внутренние кольца и сепаратор из латуни, что повышает устойчивость к ударным нагрузкам. Защитные шайбы предотвращают попадание абразивных частиц внутрь узла. Смазка закладывается при изготовлении и рассчитана на весь срок службы без замены.